ARTNR EV-5101
Etikett: TYPE
DELTACO e-Charge, holder for type 2 connector
ARTNR EV-5102
DELTACO e-Charge, holder for type 2 connector, angled
ARTNR EV-5103
Delock Cable USB 2.0 type A male > USB 2.0 type B male with screws 3 m
ARTNR 83596
Jabra BIZ™ 2300 Mono Type: 82 E-STD, Noice Cancelling microphone boo
Jabra BIZ™ 2300 Mono Type: 82 E-STD, Noice Cancelling microphone boom (2303-820-104)
ARTNR JABRA-238
Delock Cable USB 3.0 type A male + USB type A male > USB 3.0 type A fe
Delock Cable USB 3.0 type A male + USB type A male > USB 3.0 type A female
This USB 3.0 Y-cable by Delock enables you, with the help of an optional USB connection cable, to connect a USB 3.0, e.g. an external 2.5″ HDD enclosure, hub or card reader, to your notebook or PC. The red USB plug provides additional power, an external power supply is not needed even when using devices with a high power consumption.
• Connector:
USB 3.0 type A male (data & power) + USB type A male (power) >
USB 3.0 type A female
• Cable gauge:
28 AWG data line
24 AWG power line
• Cable OD:
ca. 5.5 mm USB 3.0
ca. 4.0 mm power
• Gold-plated connector
• Data transfer rate up to:
SuperSpeed 5 Gb/s,
Hi-Speed 480 Mb/s,
Full-Speed 12 Mb/s,
Low-Speed 1.5 Mb/s
• Length incl. connector: ca. 30 cm
Förpackningen innehåller: USB 3.0 cable
ARTNR 83176
Ubiquiti Tough RJ45 connector special type 100pack
ARTNR UBI-TC-CON-100PACK
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 3 phase, 16A, 5M
Deltaco e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 3 fas, 16A, 11KW, 5M, svart
Deltaco e-Charge EV-3215 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 11KW. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 5M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag. Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning. Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.
Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 5G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 2,3KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
ARTNR EV-3215
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 3 phase, 16A, 7M
Deltaco e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 3 fas, 16A, 11KW, 7M, svart
Deltaco e-Charge EV-3217 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 11KW. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 5M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag. Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning. Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.
Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 5G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 3KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
ARTNR EV-3217
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 3 phase, 32A, 10M
Deltaco e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 3 fas, 32A, 22KW, 10M, svart
Deltaco e-Charge EV-32010 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 22KW. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 10M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.
Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla. Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.
Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning. Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.
Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 5G6mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 6,6KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
ARTNR EV-32010
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 3 phase, 16A, 10M
Deltaco e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 3 fas, 16A, 11KW, 10M, svart
Deltaco e-Charge EV-32110 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 11KW. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 10M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag. Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning. Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.
Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 5G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 4,2KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
ARTNR EV-32110
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 3 phase, 16A, 3M
Deltaco e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 3 fas, 16A, 11KW, 3M, svart
Deltaco e-Charge EV-3213 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 11KW. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 3M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag. Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning. Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.
Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 5G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,6KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
ARTNR EV-3213
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 10M
Deltaco e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 16A, 3,6KW, 10M, svart
Deltaco e-Charge EV-12010 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 10M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag. Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning. Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren. Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 3,5KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
ARTNR EV-12010
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 32A, 10M
Deltaco e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 32A, 7,6KW, 10M, svart
Deltaco e-Charge EV-12110 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 7.6KW. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 10M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag. Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning. Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.
Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G6mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 4,3KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
ARTNR EV-12110
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 1, 1 phase, 16A, 10M
Deltaco e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 1, 1 fas, 16A, 3,6KW, 10M, svart
Deltaco e-Charge EV-11010 laddkabel passar alla fordon med en Typ1 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 10M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Bilar med Typ1 uttag är tex. Mitsubishi Outlander. Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts. Efter laddningen, ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.
• Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 3,4KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
ARTNR EV-11010
FSP Type C 60W, USB 3.1 PD,Five different output (5V, 9V, 12V, 15V, 20
ARTNR PNA0600405
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 3M
DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 16A, 3,6KW, 3m, svart
DELTACO e-Charge EV-1203 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.
Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 3M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.
Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.
Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.
Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,3KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti
ARTNR EV-1203
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 5M
DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 16A, 3,6KW, 5m, svart
DELTACO e-Charge EV-1205 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.
Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 5m. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.
Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.
Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.
Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,6kg
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti
ARTNR EV-1205
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 7M
DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 16A, 3,6KW, 7m, svart
DELTACO e-Charge EV-1207 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.
Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 7m. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.
Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.
Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.
Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,95kg
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti
ARTNR EV-1207
DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 32A, 3M
DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 32A, 7,6KW, 3m, svart
DELTACO e-Charge EV-1213 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 7.6KW.
Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 3m. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.
Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla. Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.
Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.
Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.
Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G6mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,8KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti
ARTNR EV-1213